11月21日，以“低碳高效 智慧传动”为主题的万里扬（002434）农机智驱传动发布会在浙江金华举行。国内首款同轴行星齿轮4区段农机CVT——万里扬ACVT120在会上正式亮相，标志着万里扬在高端智能农机装备赛道上取得了突破性进展，也展现出其立志打破国外技术垄断、推动中国智能农机装备发展的强劲实力和坚定决心。
来自博格华纳传动系统(江苏)有限公司、博世贸易(上海)有限公司、恩福商业(上海)有限公司、壳牌(中国)有限公司、力士乐中国的供应商代表，万里扬股份公司相关领导，农机产品研发团队主要成员等齐聚一堂，共同见证了万里扬这一历史性的时刻。
万里扬股份公司总裁顾勇亭致欢迎辞。他表示，此次发布会是万里扬从汽车传动领域拓展至农机装备赛道的关键一步，为企业实现业务多元化发展和打造新增长极奠定了坚实基础。未来，万里扬将继续坚持创新驱动，与产业链上下游伙伴携手同行，更好推动中国农机产业升级。
随后，发布会迎来激动人心的新品揭幕时刻，万里扬股份公司总裁顾勇亭与万里扬农机传动项目负责人潘国扬携手为万里扬ACVT120揭开神秘面纱。
揭幕仪式后，潘国扬现场介绍了万里扬农机传动技术，深度解读了相关技术的核心优势与广阔前景。
据介绍，万里扬ACVT120采用了同轴行星齿轮设计实现4区段无级变速，最大适配马力达350马力，传动效率高达92%。该设计承载能力强劲，且区段较多，能显著降低液压功耗、提升系统能效，是当前国际上最先进的农机传动技术之一。产品采用独立模块设计，集成电控PTO模块、电控四驱模块，能够与不同后桥灵活适配，大大增强了通用性与适用性。目前，产品已申报20多项专利，并已获得4项授权发明专利。
从实际性能表现看，搭载该产品的整机最高车速可达66千米/小时，最低稳定车速低至0.05千米/小时，最大牵引力达145千牛，充分展现了其强大的动力性能和稳定的作业能力。产品还应用了乘用车最新的智能控制算法，可实现基于工况、牵引力、能耗、作业效率等维度的最优控制。与国内竞品CVT技术相比，产品在传动效率、区段车速范围、结构紧凑度及承载能力等方面均具有显著优势。
长期以来，中国高端农机装备市场几乎被外资品牌所垄断，这不仅推高了制造成本，也对国家粮食安全构成潜在影响。作为一家深耕汽车传动领域近三十年的民族企业，万里扬在乘用车自动变速器、混动变速器的核心液压控制技术、湿式离合器技术、软件控制技术，以及重型商用车应对复杂工况的技术方面等均具有显著优势，汽车变速器的市场保有量已达近2000万台。基于这些深厚积淀和卓越成绩，农机传动系统与汽车传动系统的核心技术原理相通，万里扬于2023年正式“跨界”农机领域，聚焦开发动力换挡、机械液压CVT及功率分流式混动CVT产品，旨在打破国外技术垄断，突破高端农机传动系统技术壁垒，为中国农机装备发展注入强劲动力。
事实上，万里扬在农机传动领域的布局早有成果。早在去年，公司通过正向开发成功推出系列动力换挡模块变速箱APS系列，产品覆盖主流马力段农机，采用独立模块设计，集成动力换向、动力换挡、电控PTO技术，并将液压模块及控制器集成在独立箱体内部，布置于整车传统机械底盘离合器壳内。首款产品于2024年12月12日顺利下线，全系列产品于2025年下半年实现批量上市，目前已销售近千台，获得了良好的市场反响。该系列产品结构紧凑，传动效率高达99.5%，换挡换向过程快速平顺；软件采用基于工况自适应算法，能灵活应对复杂工况，且应用及使用成本低，是国产农机快速切换动力换挡技术的优秀技术路线之一。产品已申报20多项专利，获得5项授权发明专利，为行业开辟了一条新的技术路径，有效改变了我国农业装备传动系统长期受制于人的发展现状。
万里扬深知产品品质乃立身之本，始终坚持“用制造汽车传动系统的标准来制造农机传动系统”，从源头筑牢产品性能和可靠性根基，力求为用户提供稳定高效的农机装备。同时，位于金华的农机传动系统生产基地正在全力建设中，规划产能为10万台套/年，将进一步增强万里扬在农机装备市场上的竞争力，更好地满足市场对先进农机装备日益增长的需求，真正达成既要“造得好”更要“供得上”的双重目标。
万里扬农机产品的问世，如同星星之火，点燃了中国农机打破国外技术封锁、实现自主可控的希望之光。这不仅是企业自身技术实力的彰显，更是中国农机产业迈向高端化、智能化的有力见证；不仅给国内农机市场提供了强有力的产品选择，也给行业发展开拓了新的技术方向。
万里扬始终秉持着开放共赢的理念，期待与行业伙伴在良性竞争中共同提升，通过遵循法律法规框架下的公平竞技，推动技术迭代与价值创造，最终实现行业生态的可持续健康发展。从汽车传动领域的坚实耕耘者，到农机赛道上的勇敢开拓者，万里扬将继续砥砺前行，为中国农机现代化提供动力系统解决方案，让“中国芯”的力量在广袤的田野上绽放出更加耀眼的光芒，助力中国农机走向世界舞台的中央。
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